Descripción
Seguridad
Ruedas de 16“. Este scooter de 125cc, perfecto para la ciudad, garantiza la maniobrabilidad e incrementa la sensación de seguridad gracias a sus ruedas altas, a su disco de freno trasero y a su doble amortiguador.
Rueda alta
Las ruedas altas de 16” del Tweet 125 le aportan seguridad en las curvas, una gran estabilidad y más comodidad sobre el asfalto desgastado. Una ventaja indiscutible para los que desean dominar la carretera con total seguridad.
Frenada integral *SBC
La frenada SBC es potente y fácil de dosificar a la vez.
De hecho, basta con accionar la palanca izquierda para frenar simultáneamente con la rueda delantera y con la trasera, con una buena distribución. En caso de frenada de emergencia, utilizar la palanca de la derecha añade potencia en el freno delantero. * Synchro Braking Concept
Doble amortiguador
Refuerza el sentimiento de seguridad que ya aporta el disco de freno trasero y las ruedas altas. Los dos amortiguadores son regulables para ajustar el nivel de flexibilidad.
Diseño
Estilo contemporáneo. Contemporáneo, Tweet 125 cuenta con un frontal con firma luminosa LED, un asiento aerodinámico con un magnífico acabado y un panel de instrumentos digital completamente rediseñado.
Comodidad y practicidad
Compacto y funcional. El Tweet 125 posee ventajas indiscutibles en ciudad: un formato compacto y un peso ligero que lo hacen extremadamente maniobrable.
Práctico. Nunca ha sido tan fácil desplazarse por la ciudad gracias a su guantera bloqueable, a su piso plano y al gancho.
Almacenajes bien pensados
El maletero con apertura eléctrica puede contener un casco jet con pantalla. La guantera bloqueable, el gancho cuelgabolso y el portaequipaje trasero, que puede acoger un baúl, completan los espacios de almacenaje.
Piso plano
A pesar de su estructura compacta, la Tweet sabe moverse con facilidad gracias al espacio reservado para las rodillas y al cómodo piso plano.
Colores
Monocilíndrico 4 tiempos
125 cc
52,4 mm x 57,8 mm
Potencia max (kW) : 8.4
Potencia max (cv) : 11.424
Potencia max (rpm) : 8500
10,3 Nm a 6.500 rpm
4 válvulas
Inyección electrónica
De Aire
2.000 mm / 690 mm
770 mm
5,5 l
Carter húmedo
Eléctrico
Vmax : 99 Consumo (L) : 2,4
56 g/km
Euro 5
Horquilla telescópica ø 30 mm.
Recorrido de suspensión delantera 100 mm
Amortiguador hidráulico único, carrera 75 mm
Freno delantero: Disco Ø 240 mm con ABS
Freno trasero: Tambor Ø 140 mm
1.340 mm
Tubeless 90 / 80 – 16’’, 51J
Tubeless 100 / 80 – 14’’, 54J
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